Nouveau Cahier sur la gestion des connaissances et la fiabilité organisationnelle
Pour devenir de plus en plus compétitives, les entreprises aéronautiques se recentrent sur leur cœur de compétence et externalisent une partie de leurs activités dans une entreprise étendue où les structures aéronautiques sont co-traitées avec des alliances stratégiques. Les projets de conception sont dès lors réalisés selon des modes distribués (pour diminuer les interdépendances techniques des modules à concevoir) et collaboratifs (pour accroître l’innovation collective et apporter de la flexibilité dans la gestion et le financement des programmes avions). Cette évolution des pratiques industrielles induit une transformation des activités de coordination, de coopération et de collaboration des points de vue intra- et inter-organisationnels. Ceci tend à accroître la complexité du système global à gérer, complexité à laquelle sont également associés des risques particuliers. Le défi de l’entreprise étendue devient donc d’assurer les performances des projets en termes de coût/délai/qualité en stabilisant la conception distribuée et collaborative avec l’ensemble des acteurs internes et externes.