En 2024 et 2025, la Foncsi a échangé régulièrement avec des experts internationaux sur le « Cahier » La sécurité à l’ère du “vivre avec” : incertitude, complexité et nouvelles attentes, qui met en perspective les grands changements survenus depuis la fin du siècle dernier et leurs impacts envisageables sur le management de la sécurité, avec les modèles et pratiques de sécurité actuels.

Ces discussions ont permis la rédaction d’articles scientifiques et la publication par la Foncsi d’un nouvel ouvrage académique en deux volumes dans sa collection en accès libre chez Springer : Living with the New Safety Landscape I & II.

 

Consultez et téléchargez les deux volumes disponibles en open access : 

Living with the New Safety Landscape I

Living with the New Safety Landscape II

 

 « Living with », de quoi s’agit-il ?

Cet ouvrage académique en anglais propose un panorama mondial des bouleversements que les mutations rapides de notre époque peuvent entraîner pour la gestion et la gouvernance de la sécurité dans les industries à haut risque. Plutôt que de se limiter au périmètre traditionnel de la gestion et de la gouvernance de la sécurité, il envisage la sécurité industrielle dans un contexte plus large, englobant les dimensions sociétales, technologiques, (géo)politiques, économiques et environnementales. L’objectif est d’explorer les défis futurs liés aux interactions entre la sécurité et son écosystème, ainsi que les moyens de les appréhender.

Le premier volume 

Il analyse la situation actuelle, les déstabilisations déjà à l’œuvre et celles susceptibles d’émerger à l’avenir. Il propose également de nouveaux cadres de référence adaptés à ce monde en transformation, notamment autour :

  • du contrat social ;
  • du réalisme face à l’intelligence artificielle ;
  • du cadre réglementaire.

Le second volume

Il aborde les défis organisationnels, puis présente des pistes concrètes pour la gestion et la gouvernance de la sécurité. Celles-ci concernent la santé, l’aviation et la pétrochimie face à l’essor de l’intelligence artificielle, ainsi que la sécurité routière.
 

Les articles et leurs auteurs

20 chapitres composent ces deux volumes académiques.

Living with the New Safety Landscape I

  • “The Crumbling Facades of Industrial Safety”, de Corinne Bieder, Hervé Laroche et Éric Marsden (Foncsi, France)
  • “Revitalizing Safety in Crisis”, de David D. Woods (Université d’État de l’Ohio, États-Unis)
  • “Risk, Uncertainty, and Politics: The Need for a Critical Risk Science”, de Torgeir Kolstø Haavik, (NTNU - Université norvégienne de sciences et technologie, Norvège), Stian Antonsen (Statnett, Norvège) et Terje Aven (Université de Stavanger, Norvège)
  • “Toward New Risk and Safety Imaginaries”, de Jean-Christophe Le Coze (Ineris, France)
  • “AI Gold Rush 2 Versus AI Realism: Overplaying Envisioned Benefits, Underplaying Real Risks”, de Michael F. Rayo, Dane A. Morey, David D. Woods (Université d’État de l’Ohio, États-Unis) et Tor Olav Grøtan (Sintef – Université norvégienne de sciences et technologie, Norvège)
  • “Toward a New Social Contract for Safety”, de Gudela Grote (ETH Zurich, Suisse)
  • “Risk Regulation at a Crossroads or Dead End? Ideas for the Road Ahead for Innovative and Sustainable Regulatory Approaches”, de Siri Wiig (Université de Stavanger, Norvège) et Catherine Calderwood (Université de Strathclyde, Royaume-Uni)
  • “Health and Safety in Precarious Work: Eroding Foundations of the Nordic Model of Labor Regulation”, de Ulla Forseth et Hilde Bjørkhaug (NTNU - Université norvégienne de sciences et technologie, Norvège)

 

Living with the New Safety Landscape II

  • “Lost in Representation: How Social Interaction Contributes to Safety”, de Petter Almklov (NTNU - Université norvégienne de sciences et technologie, Norvège) et Stian Antonsen (Statnett, Norvège)
  • “Living Safely with an Evolving Operational Environment”, de Tony Licu (Euro Control, France)
  • “The Power of the Informal and Unspoken in Safety Practice”, de Jan Hayes et Sarah Maslen (Institut royal de technologie de Melbourne, Australie)
  • “Hazards, Culture, and the Co-construction of Safety in Complex Organizations”, de Teemu Reiman (Lilikoi, Finlande)
  • “Suffocation by Management Systems. Why Deregulatory Chainsawing Will Fail to Reduce Administrative Burdens”, de Kristine Størkersen (Sintef – Université norvégienne de sciences et technologie, Norvège) et Sidney Dekker (Université de Griffith, Australie)
  • “How Can We Make AI Understand Safety?”, de Malakis Stathis (Autorité hellénique de l'aviation civile, Grèce), Baumgartner Marc (IFATCA, Suisse), Smoker Anthony (Université de Lund, Suède) et Langejan Erwin (Autorité norvégienne de l’aviation civile, Norvège)
  • “Supporting Excellence in Professional Practice in a Changing Industrial Landscape”, de Jan Hayes et Sarah Maslen (Institut royal de technologie de Melbourne, Australie)
  • “Health Care in Crisis: Prospects and Directions”, de René Amalberti (Foncsi, France), Siri Wiig (Université de Stavanger, Norvège) et Charles Vincent (Université d’Oxford, Royaume-Uni)
  • “Lost in Sustainability? What Happens to Road Safety When Integrated in the Broader Sustainability Agenda?”, de Tor-Olav Nævestad (Institut d’économie des transports, Norvège) et Hanna Wennberg (Université de Lund, Suède)
  • “Artificial Intelligence in the Skies: Reconciling European Regulation and Liability in Aviation”, de Federico Franchina (Université de Messine, Italie)
  • “AI and Offshore Safety Management”, de Ole Andreas Engen et Preben Hempel Lindøe (Université de Stavanger, Norvège)
  • “Regimes of Fractured Objectivity: On the Limits of Technological Risk Governance”, de John Downer (Université de Bristol, Royaume-Uni)
     

 

Une collection académique de renommée internationale

La Foncsi publie chez l’éditeur scientifique Springer depuis 2016 une collection en accès libre (open access). Ces deux volumes sont les 20e et 21e ouvrages publiés par la Foncsi chez Springer dans sa collection « SpringerBriefs in Safety Management ».

Découvrez la collection  « SpringerBriefs in Safety Management »

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