Forte d’une première édition réussie en 2025 sur la sécurité du futur face aux grands changements sociétaux, environnementaux et industriels, la Fondation vient d’organiser un nouvel atelier de prospective sur l’IA et la sécurité, le 2 avril 2026 à la Maison de la recherche à Paris, avec une trentaine de ses mécènes et partenaires, représentant d’industriels, d’autorités de régulation, d’organisations syndicales, etc.

•    Airbus
•    Anssi
•    ASNR
•    CFE-CGC
•    CGT
•    DGAC-DSAC
•    EDF

•    Engie
•    EPSF
•    Icsi
•    IMDR
•    Ineris
•    Natran
•    OPPBTP

•    RTE
•    SNCF
•    Suez
•    Systra
•    TotalEnergies
•    UIC

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Un nouveau modèle : la « marguerite de l’IA et de la sécurité »

L’équipe Foncsi, et plus particulièrement son directeur René Amalberti, y a dévoilé une cartographie des promesses de l’IA pour la sécurité, et les risques associés :

PROMESSES DE L’IA & Risques associés

Le risque anticipé | Le « pousse à l’innovation » et le recul d’une stratégie de prudence

L’humain éloigné du risque | La dévaluation de l’expertise, le bouleversement des métiers

L’humain protégé | La fin du géré. L’humain bridé, la perte d’autonomie et de sens.

L’humain éclairé aidé dans ses décisions | L’humain complaisant, incapable de juger.

Le système surveillé et sécurisé | La malveillance basée sur l’IA, un risque cyber explosif dans la variété.

Le retour d’expérience enrichi | Un REX trop riche et aveugle au-delà des données pour être exploitable.

 

Promesses de l’IA & sécurité

Promesses IA et sécurité

 
Craintes de l’IA & sécurité

Crainte IA et sécurité

 

À partir des « marguerites de l’IA et de la sécurité », les participants ont travaillé en sous-groupes pour identifier ce qu’ils pouvaient déployer en priorité dans leurs organisations pour une amélioration rapide de la sécurité.

 

Arrivée de l’IA, quel parcours ?

Une seconde séquence en plénière a permis d’aborder les différents scénarios d’évolution du risque qui ont déjà eu lieu lors de révolutions précédentes majeures dans l’industrie : l’arrivée de l’automatisation de l’avion (1980-2000) et l’arrivée du numérique 2.0 puis 3.0 (1990-2020).

Les différents groupes ont alors cherché à savoir s’il était possible de s’inspirer de ces trajectoires d’évolution (plus rapide ? quelle forme de courbe ? rebonds vers d’autres risques ? quelles conséquences sociétales ? etc.), et ont présenté des proposition de courbes d’évolution des risques avec l’arrivée de l’IA.

 

À venir…

Cette après-midi d’échange a donc été particulièrement riche. Chacun a pu expliquer les projets qui étaient déjà en cours de développement et ce qui leur semblait particulièrement intéressant dans l’IA pour améliorer la sécurité industrielle. Ils ont également pu échanger sur leurs craintes, la perte des compétences, le rôle de l’humain, la performance, la fiabilité des données…


Une synthèse de ces ateliers est en cours d’écriture et sera largement diffusée.
Enfin, cette journée a été filmée pour proposer bientôt une vidéo reprenant les moments forts.


À noter : l’organisation d’un prochain atelier de prospective est d’ores et déjà envisagée en octobre 2026 à Paris.

 

 

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